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4个空姐的自白:摘下你的有色眼镜,认真看着我!

发布时间:2018-07-03 20:40:49 来源: 作者:
摘要:这些年随着航空事业的发展,空乘这个职业变得越来越大众化。一群群光鲜亮丽的空姐不再是时代的宠儿,反而成了有些旅客宣泄情绪的对象。空姐变成了端茶送水,拿毛毯送拖鞋的

这些年随着航空事业的发展,空乘这个职业变得越来越大众化。一群群光鲜亮丽的空姐不再是时代的宠儿,反而成了有些旅客宣泄情绪的对象。空姐变成了端茶送水,拿毛毯送拖鞋的“服务员”,动不动就被旅客投诉。有些男性甚至在飞机上对女乘务员大打出手,让乘务员以半蹲的姿势坚持10分钟服务他们。

但是,很多人不知道的是:在发生紧急状况和意外时,空乘才是救你命的人。他们的职责首先是保障旅客安全,服务旅客是其次的。我们每个人来到这个世上,从事着不同的工作,虽然我们无法体会别人的感受,但至少要尊重和理解每一份职业的不易。

今天采访了4位乘务员,和她们一起聊了聊空乘这个职业。别人都说空乘薪资很高,很容易被包养,嫁个有钱人指日可待。但当你看完这些故事后,会发现生活中没有一个人是容易的。

我大二那年面上了南航,和我同一批培训的很多女孩都是社招进来的。一进去就要体检、全封闭培训,1万多的培训费都是自己掏,而且很多人在培训完之后依然被刷。最后留下的这些人,都是经过层层筛选的。

很多人问我空乘是不是薪资很高,起码一个月两三万?要是有这个薪资,我做梦都要笑醒了。

其实我们这行基本工资很低,一个月两千多,收入是来自飞行小时数。遇到延误时,我们一分钱也拿不到,只有飞机在冲出跑道那一刻,才开始计算小时费。一个月限定只能飞90小时,75块钱一小时。很多人连90小时都飞不到,拿到手的薪资寥寥无几。

做空乘这一行其实身体累一点真的不算什么,主要是心累。前几天北京飞杭州遇到雷雨,旅客在飞机上被延误6小时,有些旅客就指着鼻子骂你。当时飞机推出滑回3次,有次滑到跑道口准备起飞,突然电闪雷鸣,在座的旅客都站起来骂娘了。

我们4个空乘一边安抚旅客,一边一遍遍解释,让旅客再耐心等等。旅客对我们发泄不满时,其实我们也很无奈。要知道延误6小时,我们损失的不止是时间,还有450块钱。

有些旅客上飞机后真把自己当大爷,觉得我花了钱,就可以随时使唤人了。平时骂人的力气很大,却提不动行李箱。有些事情真的不是我能理解旅客,旅客就能理解我的。前几天客机延误,我们在商务舱分发毛毯和拖鞋,有个男乘客当着他老婆的面调戏我,还拿手故意蹭我丝袜。后来频繁地叫我给他拿咖啡,倒果汁。最后干脆直接把手放到了我的屁股上,那一瞬间我脾气再好也爆了,直接大喊:“先生,请你放尊重点。”

还有航空公司只要收到投诉,都会找你问题。有些投诉明明知道是冤枉的,公司领导还是会百般找你的问题让你改。

我每月工资拿到手基本不到一万,但我忍受的气和骚扰,却很多。你说我能有多爱我的“上帝”旅客呢?

我一直很不明白,飞机又不是酒店和餐厅,搞得我们见到旅客要像见到皇帝一样卑微。我们送水送毛毯时,头等舱的旅客俨然一副大老板去自己家开的酒店考察一样。

很受不了的是那些带小孩的旅客。每次上飞机,旅客还没有上完,我们忙到不行。她猛按呼唤铃,要饮料、要毛毯、要玩具,要完还会来一句,这都是我家小孩要的。最后给你一个轻蔑的眼神,那样子嚣张到不行。

商务舱的银卡旅客,每次跟同行吹牛逼,说是我们这种空姐随便要个微信都会给,像这些小姑娘,搞搞很随便的。我×,老子是凭实力和脑子得到的工作,不是外面那些骚浪贱比得了的。

飞了这么多年,唯一觉得委屈的是有一次上海飞北京回程时。有对夫妻站在过道上摆行李,我让他们侧下身子,好让后面的旅客过去。这时那女的就用手指着我的鼻子骂:“你TMD能不能闭嘴,不要bb!”那一瞬间整个机舱的人都看着我,我能感觉到我的脸红了。我说:“麻烦您稍微往……”我话还没说完,那个女的便破口大骂,还想打我:“你TMD能不能闭嘴……”

后来乘务长过来,那女的非说我态度不行,一个服务员还敢跟她抬杠。当时我真的很委屈,乘务长让我道个歉,我说了一句对不起,那个女人还说:“不用嘴上给我道歉,心里在骂我,你的道歉不值几个钱。”当时,我的心里有一万只羊驼在奔腾。

后来做安全演示时,有个旅客指着他的ipad让我看。我以为他说ipad可以不关吗,后来我仔细看了下ipad屏保,上面写着:别在意,你没有做错事。顿时,我觉得心里的委屈有人懂,眼泪刷一下流下来了。

我很怕颠簸,也恐高,所以心理压力很大。

我的压力一方面是我对颠簸的恐惧,另一方面是乘务长很严格,怕做不好被扣分。还有一部分压力,来自有些手持金卡、白金卡的奇葩旅客。今年飞机出事又特别多,我怕死,真的。

每次颠簸,我在客舱餐车推不回去,我口头提醒旅客系好安全带,但我自己本身是得不到任何保护的。

上个月飞揭阳时,机舱第一排是个银卡旅客,飞机平稳之后,他一直按呼叫铃。扯着嗓子喊太冷,他要一条毛毯。但是一架飞机上只有30条毛毯,很多人一上来就拿完了。毛毯确实是没有了,最后我给他一个靠枕,跟他说:“先生,毛毯确实是没有了,我帮您把空调温度调高一些。”

因为怕他冷,我给他倒了一杯热水过去,谁知道他一把甩开我的手,滚烫的开水洒在我手上。我强忍着刺痛,一边笑着跟他道歉,一边告诉他空调温度已经调高了。他一脸不屑地看着我,说:“我是你们的银卡旅客,连条毛毯都不给我提前准备吗?”

我重新倒了一杯热水放在他面前,然后就去工作了。后来我分发餐食时,乘务长叫我过去,说那个旅客让我给他道个歉。我走到他身边,蹲下身子跟他说:“先生,可能我刚才的话让您觉得不舒服,我跟您道歉。”他用手指着半蹲着的我说:“我不想跟你讲话,你给我滚。”

我有点着急,但不敢站起来,问他:“先生,我们之间是有什么误会吗?我做错事的话,我给您道歉。”他突然站起来,感觉要打我的样子,指着我的鼻子骂:“我是你们的银卡旅客,我向你要一条毛毯你不给我,还倒一杯水给我。你这个垃圾,你给我滚,滚回你们培训处去吧,别在这里丢人现眼。”

我一直不敢站起来,半蹲在他旁边。他说了一句:“你就给我在这里跪着吧,垃圾。”一时之间我真的觉得很委屈,但已经忘记哭了。乘务长从前舱过来,让我去休息一下,平复心情。我在前舱只平复了2分钟,就继续出来工作,一架飞机上总共4个乘务员,我总是要把活干完的。

后来,分发餐食时,有个旅客给我一包糖,在纸巾上写着:姑娘,生活有酸也有甜,你辛苦了,加油。

其实我不怕吃苦,但是有时候想想自己一个1994年出生的姑娘,选择这份职业总被人误解和指着鼻子骂,我到底是为了什么?有时候真的很想辞职不干了,可是身后没有身家百万,没有依靠,只有靠自己独撑下去。

有时候,碰到意外情况发生,自己都怕死了还要安慰别人,这就是我们的使命。我们最重要的职责是保障旅客的生命安全,万一飞机出故障,我们就是这架飞机上唯一能救你的人。

我2013年从海航退休后在浙旅教空乘,我1998年时做的空姐。那时的空姐和现在的大不一样,客人也和现在的不一样。

我们那个时候做空姐是受人尊重的,空姐宛如明星一般。客人都很尊重你,基本上一趟航班飞下来,你不会遇到什么民航纠纷。客人都挺通情达理,箱子会自己放,登机之前东西都会准备好。有的客人,你给他一杯水,他都能开心得像吃了蜜一样。

那时候空姐的收入是相当可观的,要是谁家有个空姐,方圆几十里的人都会知道。空姐除了负责美貌之外,也要担负起整个客舱里乘客的安全。

我第一次飞外航去新加坡时,遇到有个客人突然倒下,当时客舱里的旅客慌成一团。作为乘务长的我一边吩咐其他乘务员安抚旅客,一边双手拖住那位先生,用氧气瓶给他吸氧。

经过抢救,这位先生并没有好转,反而开始冒冷汗、发抖,险些危及生命。我在情急之下将毛巾塞进他的口中,不停拍打呼喊他,以免他昏睡过去。我一直用冰毛巾给他拭擦身体物理降温,终于在航班即将落地时,这位先生恢复了意识,症状得到缓解。

这位先生就是我现在的丈夫,后来我们结婚生子。我现在在一所大学里教乘务培训,看着眼前这些20岁出头的孩子一个个像我当初一样奔向空乘岗位,我心里除了欣喜之外还有担忧。欣喜她们终于能够独挡一面,担忧她们不仅要调解好生活压力,还要面对民航纠纷。

十几年过去了,物价越涨越高,但是空乘的薪资一直没涨。遇到的民航纠纷也比我们当初棘手,这个行业说白了是吃青春饭的。很多人飞了几年之后落下一身毛病,前几天来学校看我的同学中就有人说脑子变迟钝,膝盖痛得直不起来。很多同学都跟我抱怨空乘难做,想离职。

其实现在很多航空公司缺少站在乘务员的角度去处理事情,空乘这份职业比很多职业都要辛苦。航空公司的宗旨就是服务旅客,但我想说的是,乘务员在服务旅客时,最重要的是要懂得如何保护自己。

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写完这篇文章,我很庆幸当初没有选择去飞。我无法想象一个女孩子半夜下班,除了面对工作上的压力,还会不会在打车过程中遇到麻烦。前些日子空姐滴滴打车遇害这个事情,我现在想起来背脊还会发凉。其实漂亮的女孩子要承受的恶意远比一般人多。

好多同学都跟我说,要是工资比十年前涨个三五千,大家都会很知足。现在送快递,送外卖,开滴滴的工资都比乘务员高很多。凌晨三四点起床,凌晨二三点回家,对于她们来说就是家常便饭,延误时还没有加班费。

要是遇上个奇葩旅客,跟我们要微信,要电话,甚至是咸猪手,你要是表现得不乐意,他立马就去投诉你。投诉你不尊重旅客,态度不好。甚至还有旅客在飞机上大骂空姐都是小三和二奶,调戏空姐很好勾搭。事实上,每个行业都会有几颗老鼠屎,放大个别品行不端的空乘行为,而污名化这个职业,显然是不公平的。

最后,我想说的是,带着善意的双眼和心去看待这个世界,尊重他人就是尊重你自己。我们每个人来到这个世上,接触各式各样的人,感受不同职业带来的欣喜和悲伤。正是因为这样,我们的人生才会丰富,生活才会更加饱满。

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